La compagnia di volo easyJet ha da pochissimo annunciato 20 nuove rotte che raccorderanno diversi aeroporti italiani con 20 nuove destinazioni, con un incremento in termini d’investimento da parte dell’azienda inglese pari al + 9%. EasyJet conferma così la sua attenzione per l’Italia, con la sempre più crescente volontà di scalare il terzo posto di compagnia aerea più attiva del Belpaese, fin’ora superata solo da Ryanair e Alitalia.
«L’Italia rappresenta un investimento strutturale e di lungo periodo – ha dichiarato Frances Ouseley, Direttore per l’Italia di easyJet -: questo è il senso della crescita dei nostri investimenti, che arricchiscono la consolidata relazione con il Paese fatta di sostegno concreto allo sviluppo, e ben rappresentata dai 23 aeromobili nelle nostre basi di Malpensa e Fiumicino, dagli oltre 800 dipendenti con contratto italiano e in primis dai 12 milioni di passeggeri che ci hanno scelto in Italia nell’ultimo anno».
L’intenzione della easyJet è, quindi, quella di presentarsi agli Italiani come una compagnia di volo low cost di qualità, ideale sia per utenti del segmento leisure sia per quelli business travel individuale (di conseguenza non supportati da rimborsi aziendali e alla ricerca del miglior prezzo per i propri spostamenti): in entrambi i casi si potrà così contare su di un servizio di buona qualità, ma soprattutto economico, che consente di viaggiare in diverse destinazioni d’Europa senza però essere costretti ad atterrare in aeroporti secondari che allungherebbero i tempi di viaggio in maniera esponenziale.
La nuove rotte
Ouseley, nel suo discorso di presentazione delle nuove rotte easyJet, ha ribadito più volte il fatto l’azienda “si sente parte di questo Paese e conosce le sue potenzialità” ed è proprio per questo motivo, che ha deciso di investire ancora una volta sull’Italia con nuove rotte in partenza dai principali aeroporti serviti da easyJet. Vediamo assieme le novità:
- Milano Malpensa: da questo aeroporto partiranno in “direzione mare” nuovi voli verso Alghero, Kos, Cefalonia e Zante. Inoltre si prevede un incremento di frequenza per alcune rotte già operative su Malpensa;
- Roma Fiumicino: anche qui due nuove rotte prettamente estive, Santorini e Corfù;
- Napoli Capodichino: dallo scalo partenopeo si volerà, invece, verso Bristol, Edimburgo, Palma di Maiorca e Nizza;
- Venezia Marco Polo: dallo scalo della Laguna quest’estate si potrà volare verso Ginevra, Nizza, Tolosa e Lisbona;
- Lamezia Terme: una sola nuova rotta per questo scalo, dal quale si potrà partire alla volta di Parigi Orly;
- Cagliari: anche qui unica nuova rotta sempre verso Parigi Orly;
- Palermo: dall’aeroporto siciliano si potrà volare verso Lione;
- Catania Fontanarossa: nuova destinazione per Catania che verrà collegata con Ginevra;
- Olbia: nuovo collegamento dello scalo sardo per Madrid;
- Bari Palese: lo scalo pugliese avrà una nuova rotta che sarà operativa in direzione Londra Gatwick.
Durante la presentazione, inoltre, si è anche avanzata la possibilità di una futura sperimentazione dell’assegnazione dei posti in maniera preventiva: infatti easyJet da buona low cost non assegna i posti ai passeggeri, ma ognuno dovrà sistemarsi a bordo a seconda della postazione che riuscirà a trovare disponibile.
La nuova sperimentazione, invece, prevederà l’assegnazione del posto attuata o attraverso la scelta precisa del singolo posto da parte dell’utente, oppure si avrà la possibilità di scegliere solo la posizione del posto (ad esempio posto – finestrino), lasciando al sistema l’elaborazione della decisione finale. Naturalmente le due soluzioni avranno due costi diversi, maggiorato nel caso in cui il posto sia scelto direttamente dal viaggiatore.